2025 年 TRKC 台灣統一規格卡丁車錦標賽第三站於 7 月 6 日在台中麗寶國際賽車場順利舉行。本場賽事報名一開放即秒殺額滿,顯示全台選手對年度賽季的高度期待與參與熱度。雖然受颱風外圍環流影響,場上偶爾飄起細雨,賽道略顯濕滑,但整體天候仍穩定,賽程照常進行,氣氛緊張而熱烈。

賽事用車統一採用 TST 競技車架與加裝限流器的 Rotax Senior 引擎,並由賽事單位專業技師團隊負責整備與維護,確保比賽公平性與安全性,成為選手全力以赴的重要後盾。

選手們先經抽籤分為 A、B 組進行測時與兩場預賽,最終依總成績晉級決賽組或次輪決賽組。全日比賽節奏緊湊,場上動態攻防頻繁,精彩賽況不斷上演。

賽事用車統一採用 TST 競技車架與加裝限流器的 Rotax Senior 引擎,並由賽事單位專業技師團隊負責整備與維護,確保比賽公平性與安全性,成為選手全力以赴的重要後盾。

決賽組:陳昱安再度奪冠 三連勝穩居年度積分榜首

陳昱安起跑後一度落後,面對激烈纏鬥的開局節奏,逐步拉近距離並完成關鍵超車,最終順利拿下本站冠軍,完成賽季三連勝,穩居積分榜首。雖然在預賽首戰僅排名第 12,但他隨即於第二回合強勢拿下分組第一,展現高度適應力與強大穩定性。

陳思翰在B組預賽兩回合皆拿下分組第一,展現全場最穩定的速度表現,決賽中持續緊貼領先車位,最終奪下亞軍。來自香港的郭樂文則在預賽1排名第 7、預賽2爬升至分組第 2,最終在決賽成功晉級,並以穩健表現奪下季軍,站上頒獎台,為港籍選手留下精彩紀錄。

三位選手決賽全程緊咬,圈圈拉鋸、毫秒交鋒,終點前形成強烈壓迫感,場上張力十足,是本場最高潮迭起的一戰。

陳昱安起跑後一度落後,面對激烈纏鬥的開局節奏,逐步拉近距離並完成關鍵超車,最終順利拿下本站冠軍,完成賽季三連勝
陳思翰在B組預賽兩回合皆拿下分組第一,展現全場最穩定的速度表現,決賽中持續緊貼領先車位,最終奪下亞軍
來自香港的郭樂文在預賽1排名第 7、預賽2爬升至分組第 2,最終在決賽成功晉級,並以穩健表現奪下季軍,站上頒獎台。

次輪決賽組為未晉級主決賽選手爭奪衝刺賽後段名次的戰場,賽況同樣激烈。劉盷叡 發揮穩定節奏,自起跑後一路領跑至終點,拿下TRKC第三戰衝刺賽總排第20名完賽。

鄔文傑 與 蔡文生 則於中段數度發動攻勢,三車之間拉鋸緊湊,貼身進彎畫面頻繁出現。雖非主決賽組,整體競技強度毫不遜色。


耐力賽:辣個車隊策略穩健 兩小時耐戰完成 109 圈奪冠

本場同步舉行 2 小時耐久賽,由 辣個車隊 完成 109 圈並以穩定節奏奪下總冠軍。Project K 與 臨時加一隊則分居亞軍與季軍,整體前段集團拉鋸明顯,團隊策略與換手節奏成為關鍵。

Hit & Run 車隊雖於測時階段跑出全場最佳單圈,決賽節奏略受影響未能搶進前三,仍展現速度實力與潛力。

辣個車隊穩定掌握節奏,完成 109 圈,以出色策略與默契拿下本場耐力賽冠軍。
耐久賽不只拼圈速,也考驗進站節奏與換手策略。每一次加油與接力,都是團隊默契與時機判斷的關鍵展現。

本場賽事也迎來來自香港的 HKKU 車隊跨海參賽,成員遠道而來,首度挑戰 TRKC 賽事。隊員們全力投入、展現高度熱情。這份跨境參與的勇氣與行動力,成為本場比賽中最溫暖也最令人敬佩的一幕。

本場賽事由龍穎國際產業有限公司與 DFM 專業賽車裝備共同贊助,提供 Protex R2 賽車行李箱、SUMMIT 車身強化拉桿與高品質人身防護部品,肯定選手優異表現,協助推動台灣賽車運動穩健發展。

衝刺賽 前三名
1.陳昱安,2.陳思翰,3.郭樂文
耐力賽 前 3 名
1.辣個車隊,2.Project K,3.臨時加一隊

TRKC 年度第四站將於 8 月 31 日再次回到麗寶卡丁車場展開。隨著賽季進入後半段,戰局日益明朗,競爭強度也將進一步升溫。更多焦點對決,即將登場,敬請期待。