2025 TKC Round 4 總決賽 — 世界盃代表資格出爐

2025 TKC 台灣卡丁車錦標賽（Taiwan Karting Championship）第四站暨年度總決賽，於麗寶國際賽車場卡丁車賽道熱血登場。這場年度最終戰，不僅是全季最高規格的競賽，更將決定台灣代表選手前進 2025 ROTAX 世界盃總決賽（Grand Finals）巴林站的最終資格，象徵台灣賽車年度榮耀的最終章。

本屆賽事由極速整合行銷與中華賽車會聯合主辦，汽車購買指南有限公司、捷偉有限公司承辦，並獲得臺灣產物保險冠名贊助。同時，極速超跑保險、超跑電力、TOP SPEED TECH SOLUTION、KRC 等多家品牌共同支持，攜手推動台灣卡丁車運動持續邁向國際舞台。

全場共有超過 90 部卡丁車參賽，創下本季最高紀錄，現場氣氛熱烈、觀眾席座無虛席。隨著氣氛推至白熱化，選手們無不全力以赴，爭奪最高榮譽與通往世界舞台的門票。

小童組 – 周宸毅完美封王，黃言暢獲Micro Max世界盃門票

在測時賽中，周宸毅（Nezha）以 57.495 秒的最佳單圈強勢奪下桿位，展現強烈奪冠氣勢。胡致樂（Pakelo K1）與廖柏菲（Pakelo K1）緊追在後，前三名差距不到一秒，預示這將是一場毫秒爭奪的激烈戰。

進入預賽後，周宸毅持續以穩定節奏控制比賽節奏，領先優勢明顯。胡致樂與黃言暢（Pakelo K1）緊追不捨，兩人多次在直線末端爭奪第二位置。

在預決賽中，黃言暢表現亮眼，順利超越胡致樂上升至第二，展現出 Pakelo K1 年輕車手的速度與穩定性。

決賽階段，周宸毅從起跑即穩定領跑，全場未讓對手找到破綻，以強勢氣勢摘下分站冠軍。胡致樂雖多次嘗試逼近，仍以亞軍完賽；廖柏菲則憑藉穩定節奏，在末段攻佔第三名，為 Pakelo K1 帶回雙登頒獎台的榮耀。

廖柏菲(28) 與黃言暢(43 ) 在決賽末段上演激烈爭奪，最終廖柏菲以 0.066 秒之差搶下第三名。

小童組前三名，冠軍周宸毅（Nezha）、亞軍胡致樂（Pakelo K1）、季軍廖柏菲（Pakelo K1）。

本場同時決定2025 ROTAX 世界盃總決賽的代表名單：

• 周宸毅（Nezha）以小童組年度冠軍身分，正式獲得 Mini Max 世界盃代表門票。

• 黃言暢（Pakelo K1）則憑藉小童組年度亞軍成績，取得 Micro Max 世界盃代表門票。

小童組在今年的麗寶總決賽，不僅呈現出極高水準的競速內容，更展現出台灣青少年車手的潛力與專業態度。這場比賽的結局，不只是頒獎台的榮耀，更是一張通往世界舞台的入場券。

周宸毅（Nezha）與黃言暢（Pakelo K1）獲得世界盃代表資格，將代表台灣征戰 2025 ROTAX 世界盃總決賽。

MAX組 – 年度冠軍爭奪火拚至終點，高杰強勢亂入奪下分站勝利

作為本屆賽季最具話題性的組別，MAX 組在 2025 TKC Round 4 總決賽迎來全季最龐大的參賽陣容——額滿 36 台賽車，同場混合 Junior、Senior、Senior B 與 Master 四級別進行比拼。這場麗寶決戰不僅攸關年度積分冠軍，更是台灣代表前進 ROTAX 世界總決賽（Grand Finals 巴林站）的最終資格戰。

本季焦點鎖定在佐佐木芳音（KP Buzz）與周子涵（ALL IN）的年度冠軍對決，兩人從開季以來競爭激烈、積分僅差數分。然而，本場賽事迎來多位歷屆冠軍級好手臨時回歸——高杰（Rosso）、蔡承揚（Pakelo K1）、洪聖亞（墾丁國際）等人同場出戰，使 Senior 組賽況瞬間升級為「冠軍亂入戰」。

在測時階段，佐佐木芳音以穩定發揮拿下桿位，周子涵名列第三，中間則是狀態極佳的高杰。經過預賽與預決賽的磨合後，決賽正式展開時，前五名幾乎全程維持不到一秒的差距。

中段開始，高杰展現老將經驗與極佳節奏。兩人一路纏鬥至終點，最終高杰以 0.319 秒的些微差距擊敗佐佐木芳音，強勢奪下分站冠軍。佐佐木雖屈居亞軍，但仍穩住年度積分領先。周子涵則以第三名完賽，確保年度冠軍排名依舊具備競爭力。

高杰（Rosso）與佐佐木芳音（KP Buzz）上演激烈纏鬥，雙方多次在彎角互換位置，最終高杰以 0.319 秒之差險勝。

世界盃級選手高杰、**蔡承揚**、**洪聖亞**等選手回歸MAX組參戰，打亂爭冠選手佈局，讓年度冠軍爭奪更加激烈。

在其他級別方面，Junior Max 組由曾承康（How Racing） 以穩定速度封王，展現年輕世代的競速實力。曾承康近期狀態火熱，於上週遠征巴林參加 RMC 挑戰賽（RMC Challenge Bahrain），勇奪 Junior 組冠軍，並在本次麗寶總決賽中再度展現高水準表現，為台灣卡丁車青少年選手中最受矚目的新星之一。

曾承康（How Racing）於 MAX 組 Junior 級別展現穩定節奏與成熟操控，成功奪下分組冠軍。

Senior Max B 組冠軍為陳柏儒（Nezha）；Master 組則由陳柏諺（Project K）再度稱王。

MAX 組雙冠同框！左為 Senior Max B 冠軍陳柏儒（Nezha），
右為 Master 冠軍陳柏諺（Project K），兩人皆以穩定實力登頂組別冠軍。

本場 MAX 組不僅刷新本季參賽紀錄，更堪稱年度競技水準最高的一役。經驗老將與新生代同場較勁的戲碼，讓麗寶賽道上的每一圈都充滿懸念與火花。

MAX 組本場參賽車輛 **額滿 36 台**，為全賽季最多。不同級別車手同場混戰，場面壯觀，競爭達到年度最高點。

MAX 組 Junior 級別前三名，冠軍曾承康（How Racing）、亞軍蔡侑廷（Project K）、季軍李羽晨（Kuro Mamba）。

MAX 組 Senior 級別前三名，冠軍高杰（Rosso）、亞軍佐佐木芳音（KP Buzz）、季軍周子涵（ALL IN）。

MAX 組 Senior Max B 級別前三名，冠軍陳柏儒（Nezha）、亞軍林宥睿（Rosso）、季軍陳禹喆（Rosso）。

MAX 組 Master 級別前三名，冠軍陳柏諺（Project K）、亞軍洪建置（Rosso）、季軍謝宗憲（Twin Power）。

最終，代表台灣出征 ROTAX 世界總決賽巴林站的資格正式揭曉：

• Senior Max 組代表：佐佐木芳音（KP Buzz）

• Junior Max 組代表：曾承康（How Racing）

兩位選手將肩負台灣之名，挑戰世界舞台。

Junior 年度前三名，冠軍曾承康（How Racing）、亞軍陳柏諺（Project K）、季軍鄭世安（GKR Racing Team）。

Senior Max 年度前三名，冠軍佐佐木芳音（KP Buzz）、亞軍周子涵（ALL IN）、季軍張俊浩（Rosso）。

Senior Max B 年度前三名，冠軍林宥睿（Rosso）、亞軍蘇鼎閎（KRT）、季軍呂廣志（GKR Racing Team）。

Master 年度前三名，冠軍陳柏諺（Project K）、亞軍洪建置（Rosso）、季軍曹慶中（GKR Racing Team）。

麗寶總決賽爆冷轉折，周宇軒逆襲奪下年度冠軍

在 2025 TKC 台灣卡丁車錦標賽第四站總決賽中，入門限流的 N 組成為全場戲劇性最強的一戰。19 位車手齊聚麗寶卡丁車場，爭奪年度總冠軍與日本 RMC 用車資格。

賽前年度積分榜上，前五名依序為游晏菁、周宇軒、賴朝睿、許舜智、葉紹安，其中游晏菁以穩定表現持續領先，被視為奪冠熱門。然而從排位開始，風向就出現變化——桿位由黃秉宏（Carsman）奪下，但年度積分領先選手均排在中段，為戰局埋下伏筆。

預賽中黃秉宏率先拿下勝利，葉紹安緊追在後，周宇軒則穩定地收下第四名。進入預決賽，葉紹安憑藉穩定節奏登上分站首位，丁原昊緊隨其後，但黃秉宏在比賽結束後因技術檢測不符遭判定 DQ，使得積分形勢再度劇烈變動。此時游晏菁仍靠累積積分維持年度領先。

決賽正式開跑後，首圈爆發多車碰撞事故，游晏菁不幸被波及退賽，年度冠軍夢瞬間破滅。周宇軒（Nezha）冷靜應對，全程穩守領先，最終以僅 0.121 秒的微弱差距力壓黃秉宏（Carsman），奪下分站冠軍與年度總冠軍。葉紹安雖在決賽落後至第八，但憑藉穩定前段成績，最終以年度亞軍作收。

決賽正式開跑後，首圈爆發多車碰撞事故，積分領先游晏菁不幸被波及退賽，年度冠軍夢瞬間破滅

Nezha 車隊父子檔周宇軒（N 組）與周宸毅（小童組）同場奪冠，締造台灣卡丁賽史首見的父子雙冠紀錄。

N 組前三名，冠軍周宇軒（Nezha）、亞軍黃秉宏（Carsman）、季軍胡柏威（PTT）。

2025 年 N 組年度總排名最終確定：

冠軍周宇軒（Nezha）／亞軍葉紹安（Carsman）／季軍游晏菁（Pakelo K1）。

這場比賽不僅是速度的較量，更是一場耐性與命運的博弈。周宇軒在關鍵時刻逆轉全局，為本季劃下戲劇性且完美的句點。

蔡承揚分站封王　高杰、傅昱書加冕年度冠軍

作為台灣卡丁賽壇最高技術層級之一，DD2 組以雙速齒輪傳動系統與高速操控聞名，聚集了台灣與海外最頂尖的卡丁車手。本屆麗寶總決賽共有 15 位選手參賽，分為 DD2 Senior 與 DD2 Master 兩級同場競技，成為整個賽事週末中速度與技術含量最高的焦點組別。

在測時賽中，高杰（Rosso）以 51.096 秒搶下全場桿位，緊接其後為林岑翰（CRG THR）與洪聖亞（墾丁國際），前四名圈速差距不到 0.3 秒。傅昱書（Rosso）則以穩定的節奏，位居 Master 組榜首。

預賽與預決賽中，前段車手多次互換位置，三強鼎立的局面持續到最後。決賽正式開跑後，高杰與洪聖亞率先拉開距離，但蔡承揚（Pakelo K1）在中段逐步追上，最終蔡承揚以 0.340 秒之差擊敗高杰，拿下麗寶分站冠軍；洪聖亞以 0.676 秒差距緊隨其後，三人幾乎並排衝線，精彩程度堪稱全場之最。

蔡承揚（Pakelo K1）頂住高杰（Rosso）步步進逼的壓力，最終穩守領先奪下 DD2 組冠軍。

本場分站冠軍蔡承揚（Pakelo K1）曾為多屆台灣卡丁冠軍，近年轉向幕後推廣賽車運動，專注於青年車手培育與技術指導。本次重返賽場奪冠，不僅證明其實力依舊，更象徵著一位推動者以行動支持卡丁車運動發展的熱忱。

在 DD2 Master 組，同樣上演激烈拉鋸。陳柏翰（RAC）憑藉全場穩定節奏，在最後幾圈頂住傅昱書（Rosso）的強勢攻勢，以 0.3 秒優勢拿下組別冠軍。黃至煒（Pakelo K1）以穩健表現收下第三，三強之間差距極小。日本車手木村一真與井上繁和（KP Buzz）則以成熟的節奏完成比賽，為賽事增添濃厚國際氣息。