台灣卡丁車軍團征戰澳門 RMCIT Asia｜排位賽成績出爐 多位車手挺進前十
Taiwan Karting Squad Takes on RMCIT Asia in Macau｜Qualifying Results Released, Multiple Drivers Inside the Top 10
Rotax Max Challenge International Trophy Asia（RMCIT Asia）今年首度移師亞洲，於澳門路環小型賽車場正式登場。賽事吸引來自超過 30 個國家與地區、近 150 位車手同場競逐，採「單站一戰決勝」形式，各組別優勝者將爭取 2026 Rotax Max Challenge Grand Finals 世界賽門票（Micro 與 Masters 組除外）。
Rotax Max Challenge International Trophy Asia (RMCIT Asia) makes its first appearance in Asia this year at the Coloane Karting Track in Macau. With nearly 150 drivers from over 30 countries and regions, the event is run in a “one-shot” single-round format, where category winners will earn tickets to the 2026 Rotax Max Challenge Grand Finals (excluding Micro and Masters).
賽事今日完成排位賽（Qualifying）。台灣選手在多個組別同步出擊，其中 Masters 組表現亮眼，葉峻宇以 P2、何鑫以 P3 站上前段班；Senior 組也有多位台灣車手搶進前十，為接下來進入積分階段的賽事奠定有利起跑位置。
Qualifying was completed today, with Taiwanese drivers competing across multiple categories. The Masters class delivered a standout performance, as Chun Yu YEH qualified P2 and Hsin HO P3, while several Taiwanese drivers in the highly competitive Senior class also secured top-10 positions—setting up strong starting grids for the points-scoring races ahead.
台灣選手｜排位賽成績（Qualifying Results）
Micro 組
王鈞宥 Chun-You WANG（3）：P10
Mini 組
江霆桓 Ting Huan CHANG（101）：P24
周宸毅 Chen Yi CHOU（114）：P17
Junior 組
鄭世安 Shih An CHENG（201）：P26
Senior 組
曾承康 Eason TSENG（305）：P4
林岑翰 Tsen Han LIN（303）：P6
張俊浩 Jun Hao CHANG（302）：P7
陳柏儒 Bo Ru CHEN（301）：P10
陳昱安 Yu An CHEN（304）：P15
DD2 組
洪聖亞 Sheng Ya HONG（403）：P6
DDM 組
蔡承揚 Cheng Yang TSAI（501）：P7
徐健翔 Chien Hsiang HSU（504）：P10
傅昱書 Yu Shu FU（510）：P12
陳秉豪 Ping Hao CHEN（506）：P14
李建輝 Jason LEE（403）：P15
Masters 組
葉峻宇 Chun Yu YEH（904）：P2
何鑫 Hsin HO（902）：P3
洪建置 Chien Chih HUNG（905）：P4
依本賽事流程，接下來將進行分組預賽賽程。排位成績將直接影響後續起跑順位與戰術部署；在路環賽道節奏緊湊、超車機會珍貴的特性下，前段起跑更顯關鍵。台灣車手今日已交出具競爭力的成績單，接下來將迎戰更高強度的積分賽段，力拚在國際舞台更進一步。
Next on the schedule are the category heats. Qualifying positions will directly shape starting grids and race strategy, and at Coloane—where the pace is tight and overtaking opportunities are limited—starting near the front becomes even more critical. With competitive pace already shown today, Taiwanese drivers now turn their focus to the higher-intensity points races, aiming to take another step forward on the international stage.